库梯洛夫空军基地的第790战斗机航空团

第790战斗机航空团成立于1941年10月20日，最初番号是第69战斗机团，1942年3月更名为现在的番号。1952年4月该团搬迁到特维尔地区的库梯洛夫空军基地，在20世纪90年代初从米格-25换装至米格-31。2009年，驻扎在特维尔地区多罗霍沃机场的第611苏-27战斗机航空团解散，该团的部分人员和装备组成了第790团的第3中队，第790战斗机航空团现在已经改名为“荣获两枚红旗勋章和三级苏沃洛夫勋章的第7000鲍里索夫-波美拉尼亚近卫航空大队”，但航空迷和军事专家们仍然喜欢称呼第790战斗机航空团的老番号。目前该团拥有3个中队，分别是装备米格-31的第1中队、装备米格-31和一架米格-25PU的第2中队，以及装备苏-27和苏-27UB的第3中队。

原作者：Armstrong   原作：Vitaly Kuzmin

第790战斗机航空团成立于1941年10月20日，最初番号是第69战斗机团，1942年3月更名为现在的番号。1952年4月该团搬迁到特维尔地区的库梯洛夫空军基地，在20世纪90年代初从米格-25换装至米格-31。2009年，驻扎在特维尔地区多罗霍沃机场的第611苏-27战斗机航空团解散，该团的部分人员和装备组成了第790团的第3中队，第790战斗机航空团现在已经改名为“荣获两枚红旗勋章和三级苏沃洛夫勋章的第7000鲍里索夫-波美拉尼亚近卫航空大队”，但航空迷和军事专家们仍然喜欢称呼第790战斗机航空团的老番号。目前该团拥有3个中队，分别是装备米格-31的第1中队、装备米格-31和一架米格-25PU的第2中队，以及装备苏-27和苏-27UB的第3中队。

 

我们先从执行气象侦察任务的米格-31“红色07”号开始拍起。

接下来我们拍摄了三个中队在停机坪上的飞机，根据当天的飞行计划，这些米格-31和苏-27都在停机坪上进行飞行前准备。基地方面非常热情，我们在停机坪的安全区域内几乎可以无障碍拍摄任何物体。整个基地都很干净整洁，设备也很新，飞机都处于良好的维护状态中。

停机坪上还有几架第3中队的苏-27，他们的其他一些苏-27正在进行维护。

苏-27UB的串列座舱

停机坪上整齐排列的米格-31和苏-27

雷达罩在这里被撑杆固定住，露出雷达主机，黄色的是波导管

从这个角度可以看到仍然是中置IRST，所以这架苏-27并不是苏-27SM系列升级型号

这个角度可以看见潜望镜的背面，飞机盖布被卷起来堆在机背上

这是卡兹-255B军卡

打开腹鳍上方的舱门就能接触到发动机附件

挡泥板是俄罗斯飞机的传统设计，丑陋但很实用

米格-31的镀膜座舱盖，粉红色密封材料涂抹很随意

N001雷达的主机另一个角度

这是雷达罩内部的倒置卡塞格伦天线背面

这就是N001雷达的主机

我们到机库看看正在维修的苏-27“红色07”号